FBT

Die Rampensanierung wurde speziell für Rampen ohne Einfassprofil entwickelt. Sie besteht aus einem Stahlblech, das mittels Bolzen bündig mit der Vorderkante der Rampe befestigt wird. An dieses Stahlblech wird dann die Führungsschiene oder die Überladebrücke oben angeschweißt. Zusätzlich werden unterhalb der Brücke oder Schiene Vierkantplatten in Abständen von etwa 300 mm mit Dübeln befestigt und anschließend mit der gesamten Brückenkonstruktion verschweißt. Diese Konstruktionsweise stellt sicher, dass die Überladebrücken sicher und dauerhaft an der Rampe angebracht werden können. Besondere Merkmale Robuste Konstruktion: Das Stahlblech bietet eine stabile Grundlage für die Anbringung von Überladebrücken. Flexible Anbringungsmöglichkeiten: Ermöglicht die Installation sowohl von Führungsschienen als auch von Überladebrücken. Zusätzliche Sicherheit: Durch die Verwendung von Vierkantplatten und Dübeln wird eine erhöhte Stabilität und Sicherheit der gesamten Konstruktion gewährleistet. Dauerhafte Lösung: Die Kombination aus Bolzenbefestigung und Schweißtechnik stellt eine langfristige und zuverlässige Lösung für die Anbringung von Überladebrücken an Rampen ohne Einfassprofil dar.

Die Rampensanierung wurde speziell für Rampen ohne Einfassprofil entwickelt. Sie besteht aus einem Stahlblech, das mittels Bolzen bündig mit der Vorderkante der Rampe befestigt wird. An dieses Stahlblech wird dann die Führungsschiene oder die Überladebrücke oben angeschweißt. Zusätzlich werden unterhalb der Brücke oder Schiene Vierkantplatten in Abständen von etwa 300 mm mit Dübeln befestigt und anschließend mit der gesamten Brückenkonstruktion verschweißt. Diese Konstruktionsweise stellt sicher, dass die Überladebrücken sicher und dauerhaft an der Rampe angebracht werden können. Besondere Merkmale Robuste Konstruktion: Das Stahlblech bietet eine stabile Grundlage für die Anbringung von Überladebrücken. Flexible Anbringungsmöglichkeiten: Ermöglicht die Installation sowohl von Führungsschienen als auch von Überladebrücken. Zusätzliche Sicherheit: Durch die Verwendung von Vierkantplatten und Dübeln wird eine erhöhte Stabilität und Sicherheit der gesamten Konstruktion gewährleistet. Dauerhafte Lösung: Die Kombination aus Bolzenbefestigung und Schweißtechnik stellt eine langfristige und zuverlässige Lösung für die Anbringung von Überladebrücken an Rampen ohne Einfassprofil dar.

Die KBS verschiebbare Überladebrücke von Altec definiert Flexibilität und Stabilität in der modernen Logistik neu. Gefertigt aus einer hochfesten, stabilen und witterungsbeständigen Aluminiumlegierung, erfüllt diese Brücke die hohen Qualitätsansprüche von Altec und die anspruchsvollen Anforderungen des modernen Warenverkehrs. Ideal für Situationen, in denen eine sichere Verbindung zwischen zwei unterschiedlich hohen Flächen benötigt wird, bietet die KBS eine unkomplizierte Handhabung. Dank der optionalen, verzinkten Führungsschiene, die in Längen von 200, 250 oder 300 cm erhältlich ist, lässt sich die Brücke leicht verschieben und sicher positionieren. Auch im Ruhezustand bleibt sie durch eine einfach zu bedienende Fallsicherung stets sicher und platzsparend an der Rampenkante. Verfügbar in vier verschiedenen Längen (41 bis 91 cm) und zwei Breiten (125 und 150 cm), kombiniert die KBS beeindruckende Tragkraft von 4000 kp mit einem überraschend leichten Gewicht von nur 19 bis 44 kg. Diese Brücke ist ein weiteres Beispiel für die Expertise von Altec und die hochwertige Qualität „Made in Germany“. Altec ist auch bei Sonderanfertigungen der ideale Ansprechpartner, wenn es um maßgeschneiderte und sichere Lösungen im Bereich der Aluminium-Verladetechnik geht. Die KBS verschiebbare Überladebrücke ist die optimale Wahl für alle, die Wert auf Sicherheit, Individualität und Effizienz im Verladeprozess legen. Besondere Merkmale Material: Hochfeste, witterungsbeständige Aluminiumlegierung Bedienbarkeit: Einfache Ein-Personen-Bedienung Tragkraft: Beeindruckende 4000 kp Gewicht: Je nach Größe zwischen 19 und 44 kg Führungsschiene: Verzinkte Führungsschiene mit einem Gewicht von 8 kg, erhältlich in Längen von 200, 250 oder 300 cm Sicherheit: Einfach zu bedienende Fallsicherung Dimensionen Die KBS ist ideal, wenn eine sichere Verbindung zwischen zwei unterschiedlich hohen Flächen erforderlich ist. Dank der verzinkten Führungsschiene lässt sie sich einfach verschieben und sicher an der Rampenkante verankern.

Die FBA Rampenladebrücke von Altec repräsentiert eine Kombination aus Leichtigkeit und Robustheit, die in der modernen Logistik unerlässlich ist. Gefertigt aus hochwertigen Aluminiumprofilen, bietet diese Brücke eine beeindruckende Stabilität und kann Plattformlängen von bis zu 250 cm erreichen, ideal um Höhenunterschiede von bis zu 30 cm zu überwinden. Sie ist die perfekte Lösung für eine Vielzahl von Verladesituationen, sei es in stationärer oder seitlich verschiebbarer Ausführung. Ergänzt durch spezielle Führungsschienen, in verzinkter oder walzblanker Ausführung, und einem wartungsfreien Federsystem, gewährleistet die FBA eine einfache Bedienbarkeit, selbst bei den größten Modellen. Bei Nichtgebrauch lässt sie sich kompakt und sicher senkrecht arretieren. Mit Längenoptionen von 132 bis 232 cm und Breiten von 150 bis 200 cm, gepaart mit einer enormen Tragkraft von 4500 kg pro Stück, ist die FBA eine zuverlässige und langlebige Wahl für anspruchsvolle Verladeaufgaben. Zusätzlich bietet eine optionale Segmentzunge eine Lösung für unebene Standflächen, was die FBA zu einem unverzichtbaren Werkzeug in Ihrem Logistik-Portfolio macht. Besondere Merkmale Wartungsfreies Federsystem: Das integrierte, wartungsfreie Federsystem ermöglicht eine leichte und kraftsparende Bedienung. Selbstreinigendes Führungsprofil: Ein großzügig dimensioniertes, selbstreinigendes Führungsprofil gewährleistet eine dauerhafte und reibungslose Verschiebbarkeit. Sicherheitsmechanismen: Im Falle des Nichtgebrauchs wird die Brücke durch eine Fallsicherung senkrecht an der Rampenkante befestigt, was sie vor unfreiwilligem Umstoßen schützt.

Die FBS Rampenladebrücke aus Stahl von Altec steht für Stärke, Zuverlässigkeit und technologische Innovation. Diese hochwertige Konstruktion vereint modernste Technik mit umfassender fachlicher Expertise und Spitzenmaterialien. Jede Ausführung dieser robusten Stahlrampe ist mit einem wartungsfreien Federsystem ausgestattet, das eine einfache Bedienung gewährleistet. Die Optionen für Feuerverzinkung oder hochwertige Farblackierung bieten optimalen Schutz gegen Korrosion, was die Langlebigkeit der Brücke sichert. Verfügbar in stationärer oder seitlich verschiebbarer Variante, bieten die FBS-Modelle maximale Flexibilität für Ihre Verladebedürfnisse. Die verschiebbaren Versionen zeichnen sich durch ein nach unten offenes, selbstreinigendes Stahlführungsprofil aus, das für eine reibungslose Schiebefunktion sorgt. In Nichtgebrauchszeiten kann die Brücke senkrecht an der Rampenkante aufbewahrt werden, wobei eine einfach zu bedienende Fallsicherung für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die FBS-Brücken sind in verschiedenen Längen (125, 150, 175, 200 cm) und Breiten (150, 175, 200 cm) verfügbar und tragen Lasten zwischen 5000 und 6000 kp pro Stück. Damit sind sie ideal, um Höhenunterschiede von bis zu 25 cm zu überbrücken. Die Qualität und Sicherheit dieser Brücken sind nach den strengen Richtlinien der Berufsgenossenschaft geprüft, was sie zu einer vertrauenswürdigen Wahl für jede anspruchsvolle Verladesituation macht. Besondere Merkmale Vielseitige Optionen: Die Rampenladebrücke ist in verschiedenen Längen von 125, 150, 175 und 200 cm und Breiten von 150, 175 und 200 cm erhältlich. Je nach Ausführung variieren die Gewichte zwischen 230 und 435 kg pro Stück und die Tragkraft liegt bei 5000 oder 6000 kp pro Stück. Robuster Korrosionsschutz: Je nach Wahl sind die Rampenladebrücken feuerverzinkt oder mit einer hochwertigen Farblackierung versehen. Sicherheit und Konformität: Alle FBS-Typen sind geprüft und fertigen nach den Richtlinien der Berufsgenossenschaft.