AWB

Die AWB Bockrollen sind speziell für schwere industrielle Einsätze konzipiert. Sie sind äußerst robust, langlebig und bieten eine außergewöhnliche Tragkraft.

Transportwagen, für Länge 1500 und 1800 mm

Altecs Bahnbrücke BB ist die ideale Lösung für effizientes Be- und Entladen an Bahnrampen. Speziell für den Einsatz im Bahnbereich entwickelt, bietet diese Bahnbrücke eine stabile Verbindung zwischen Güterzugwagen und fest betonierten Rampen. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 4 Tonnen ist sie robust genug, um selbst schwere Lasten mit großen Gabelstaplern sicher zu bewegen. Die rutschfest profilierte Aluminiumoberfläche garantiert dabei stets sicheres Befahren und Begehen. Die BB Bahnbrücke zeichnet sich durch eine praktische, an das U-Profil der Rampe anschweißbare Stahlführungsschiene aus, die für eine exakte und sichere Platzierung der Brücke sorgt. Bei Nichtgebrauch lässt sie sich einfach und platzsparend vor der Rampenkante aufhängen. Verfügbar in Längen von 50,5 cm und Breiten von 145, 175 und 195 cm, passt sich die BB-Brücke flexibel an unterschiedliche Anforderungen an. Mit einem Gewicht von 29 bis 41 kg je nach Ausführung und der Möglichkeit, zwei Brücken für breitere Verbindungen zu koppeln, unterstreicht die BB Bahnbrücke ihre Vielseitigkeit. Egal ob verzinkt oder walzblank, die Führungsschiene ergänzt das System perfekt. Die BB Bahnbrücke von Altec steht für Qualität und Zuverlässigkeit im Bereich der Bahnverladesysteme und ist eine unverzichtbare Hilfe für alle, die eine sichere und effiziente Verbindung zwischen Bahnwaggons und Rampen benötigen. Besondere Merkmale Hohe Tragkraft: Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 4 Tonnen ist die Brücke optimal für den Umgang mit schweren Lasten ausgerüstet. Rutschfeste Oberfläche: Die Aluminiumoberfläche ist rutschfest profiliert, was maximale Sicherheit beim Be- und Entladen garantiert. Einfache Handhabung: Dank des eingelassenen Handgriffs ist die Brücke einfach in der Führungsschiene zu platzieren oder herauszunehmen. Anpassbare Installation: Mit der optionalen, 3 Meter langen Führungsschiene kann die Brücke flexibel an verschiedenen Bahnrampen angebracht werden. Erweiterbar: Durch spezielle Verbindungselemente kann die Brücke verbreitert werden, falls eine breitere Verbindung erforderlich ist.

Für nahtloses Verladen trotz Höhendifferenzen bis zu 13 cm bietet Altec die Lösung: die mobile Überladebrücke HFB. Trotz ihres Aluminiumbaus, der für Leichtigkeit steht, wiegen diese Brücken zwischen 28 und 50 kg – kräftig, aber mit der Option auf Bockrollen mobil und flexibel einsetzbar. Mit 4 kg Zusatzgewicht durch die Bockrollen bleibt die HFB mobil und bereit für jede Herausforderung. Ihre Tragkraft von beeindruckenden 4000 kp steht für robuste Zuverlässigkeit. Verfügbar in Längen von 62,5 bis 100 cm und Breiten von 125 bis 150 cm, passt sich die HFB Ihren Bedürfnissen an und macht das Verladen effizienter denn je. Besondere Merkmale Tragkraft: Mit einer Tragkraft von 4000 kp pro Stück setzt die HFB Maßstäbe in ihrer Kategorie. Dimensionen: Die Überladebrücke ist in verschiedenen Längen (62,5, 75 und 100 cm) und Breiten (125 und 150 cm) erhältlich, um sich optimal an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Mobilität: Die optionalen Bockrollen erleichtern den Transport und den Ortswechsel, sodass die HFB immer schnell und einfach einsatzbereit ist. Die mobile Überladebrücke HFB von Altec verbindet Flexibilität und Leistungsfähigkeit und bietet so eine zuverlässige Lösung für unterschiedlichste Verladeherausforderungen.

Die Überladebrücke vom Typ HFB 55 von Altec ist der Inbegriff der Vielseitigkeit, wenn es darum geht, kleine bis gar keine Höhendifferenzen zwischen LKW und Rampe zu überwinden. Mit ihrem robusten, witterungsbeständigen Aluminiumbau bietet diese Brücke eine beeindruckende Mischung aus Leichtigkeit und Stabilität. Besondere Merkmale Tragkraft: Beeindruckende 4000 kp pro Stück. Dimensionen: Erhältlich in verschiedenen Breiten von 125, 150, 175 und 200 cm. Die Länge beträgt 55 cm. Gewicht: Zwischen 23 und 36 kg pro Stück. Ob voll beladener Hubwagen oder einfacher Fußgängerverkehr, die HFB 55 bietet eine sichere und effiziente Möglichkeit, den Übergang von der Verladerampe zum LKW zu meistern.

Für Anwendungen, bei denen nur minimale Höhenunterschiede zu überbrücken sind, stellt die Überladebrücke vom Typ HFB 60 von Altec eine ausgezeichnete Lösung dar. Sie ist aus dem gleichen hochwertigen, witterungsbeständigen Aluminium gefertigt wie die HFB 55 und bietet daher eine ähnlich überzeugende Kombination aus Gewicht und Stabilität. Besondere Merkmale Tragkraft: 1200 kp pro Stück. Dimensionen: Verfügt über die gleichen vielseitigen Breitenoptionen von 125, 150, 175 und 200 cm wie die HFB 55. Die Länge beträgt 57,5 cm. Gewicht: Etwas leichter als die HFB 55, mit einem Gewicht zwischen 17 und 27 kg pro Stück. Die HFB 60 ist ideal für Szenarien, in denen ein sicherer und unbehinderter Übergang zwischen LKW und Rampe erforderlich ist, jedoch eine geringere Tragkraft ausreicht.

Die mobile Überladebrücke MBD von Altec ist eine hochmoderne Verladehilfe, die sich aus drei separaten Teilen zusammensetzt. Diese Bauweise ermöglicht ein platzsparendes Aufbewahren der Brücke bei Nichtgebrauch und bietet eine hohe Flexibilität beim Einsatz. Die Brücke ist speziell für Szenarien konzipiert, in denen große Höhendifferenzen zwischen der Rampe und dem Lkw ausgeglichen werden müssen. Die Brücke kann Höhendifferenzen von mindestens 25 cm bis maximal 50 cm problemlos überbrücken. Trotz der leichten Aluminiumkonstruktion liegt das Gewicht der Brücke je nach Größe zwischen 293 und 327 kg. Die Gesamtlänge beträgt 408 cm, und es stehen verschiedene Breiten zur Auswahl: 150, 175 und 200 cm. Damit ist sie in der Lage, die meisten Verladesituationen effizient zu bewältigen. Dank der fest integrierten Stapler-Öffnungen kann die Brücke leicht mit Staplerfahrzeugen transportiert werden. Besondere Merkmale Vielseitiger Einsatz: Die MBD eignet sich besonders für wenig frequentierte Neben-Andockorte und niedrige Rampen. Hohe Tragkraft: Mit einer maximalen Tragkraft von 4000 kp ist die Überladebrücke für schwere Lasten geeignet. Einfacher Transport: Die festen Stapler-Öffnungen gewährleisten einen leichten Transport der MBD mit Staplerfahrzeugen.

Die mobile Container-Überladebrücke MC von Altec ist für größere Verladeaktionen konzipiert, bei denen Stapler mit einem Gesamtgewicht von bis zu 6 Tonnen eingesetzt werden. Die Brücke ist aus hochwertigem Aluminiummaterial und Stahl gefertigt und bietet durch ihre stabile Konstruktion und technische Durchdachtheit vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Eingebaute Staplertaschen erleichtern den Transport der Brücke von einem Einsatzort zum anderen. Obwohl die Brücke aufgrund ihrer robusten Bauweise ein höheres Gewicht aufweist, das zwischen 345 und 460 kg pro Stück variiert, bleibt sie mobil und leicht handhabbar. Standardmäßige Längenoptionen sind 207, 232 und 257 cm, während bei den Breiten zwischen 200 und 230 cm gewählt werden kann. Die hohe Tragkraft von 6000 kp ermöglicht das sichere Befahren der Brücke, selbst mit schweren Staplern und Lasten. Besondere Merkmale Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Die MC-Überladebrücke kann sowohl für Container- als auch für andere Verladeanwendungen verwendet werden. Hohe Tragkraft: Mit einer Tragkraft von 6000 kp ist die Brücke in der Lage, auch schwerste Stapler und Lasten sicher zu tragen. Einfacher Transport: Dank eingebauter Staplertaschen lässt sich die Brücke problemlos transportieren. Sicherheitsrichtlinien: Die MC entspricht den geprüften Sicherheitsrichtlinien (GS) und den Vorgaben der Berufs-Genossenschaft, einschließlich zusätzlicher Kettensicherung.